Crufts osa 4

Eläinlääkäriasema Isossa-Britanniassa

Paluumatka

Hi English readers! This post is unfortunately only in Finnish. I will publish a post from Crufts in English a little bit later. :)

Maanantaina 11.3 saatiin nukkua kerrankin pidempään. Aamupalalle mentiin noin kello 8:30 ja sen jälkeen pakattiin tavarat ja lähdettiin ajamaan Tamworthista kohti Folkestonea.

Matkalla ryhdyin kirjoittamaan Crufts osa 1 - blogipostausta ja ollessani kohdassa, jossa kirjoitin Jennyn eläinlääkärikäynnistä keskiviikkona 6.3 tajusin, ettei muistettu sunnuntaina eli edellisenä päivänä käyttää Jennyä eläinlääkärillä Cruftsissa. Jennyn piti siis saada ekinokokkoosilääkitys vielä ennen Suomeen paluuta. Tämän tajuttuamme ryhdyimme heti etsimään lähintä eläinlääkäriasemaa ja onneksi löysimme sellaisen noin viiden kilometrin päästä.

Kello oli tässä kohtaa jo yli 12. Meillä kävi eläinlääkärin kanssa tuuri, koska oli enää tunti aikaa hoitaa lääkitys kuntoon. Lisäksi eläinlääkäri kertoi, että jos olisimme tulleet viisi minuuttia myöhemmin, ei aika olisi mitenkään järjestynyt. Jenny sai kuitenkin ekinokokkoosilääkityksen ja päästiin taas jatkamaan matkaa kohti Folkestonea.

Matkalla jouduttiin pieneen ruuhkaan noin klo 12:45, mutta vastakkainsuuntaisella tiellä se ruuhka vasta olikin: kaikki neljä kaistaa olivat ruuhkassa ja jonossa yli 30 kilometrin matkalla, eikä liikenne liikkunut mihinkään! Suomen ruuhkat eivät ole mitään verrattuna Englannin ruuhkiin. Voin vain kuvitella vaikkapa Lontoon ruuhkat...(me siis kierrettiin Lontoo aikataulusyistä). Lisäksi Englannissa oli tosi paljon rekkoja, tuulta sekä isoja tietöitä lähellä Folkestonea varsinkin. Isossa-Britanniassa oli myös tottakai paljon enemmän tiekaistoja kuin Suomessa, enimmillään matkalla ajettiin tiellä, jossa oli 6 kaistaa yhteen suuntaan eli 12 kaistaa yhteensä.

Folkestonessa oli jälleen lipun osto junaan ja lähtöselvitys. Folkestonessa löydettiin junaan menevä tie heti ja ehdittiinkin jo miettiä, miten ihmeessä ei jouduttu mihinkään "ongelmatilanteeseen". Kohta huomattiinkin, että myöhästyttiin junasta 1-2 minuuttia. Taas!

Vastakkaissuuntainen tie oli aivan ruuhkassa yli 30 km matkalta

Seuraavaa vuoroa (15:50) odotellessa tuli kuulutus, että junassa on tekninen ongelma, eikä siksi pääse lähtemään ajoissa. Päästiin lähtemään vasta klo 16:16 junalla. Paluujuna vaati kuitenkin paljon vähemmän odotusta kuin menomatkalla, joten odotus ei enää tuntunut missään. Junaa odottaessa oli tosi kaunis sää, aurinko paistoi ja lokit ääntelivät. Ihan keväinen sää oli.

Junaa odoteltiin täällä

Junamatka kesti jälleen noin 35min, jonka jälkeen suunnattiin matka kohti Belgian Brysseliä. Brysselissä palautettiin auto ja käveltiin hotellille, joka sijaitsi lentokentällä. Hotellilla oltiin noin klo 20 Belgian aikaan. Purettiin tavarat ja käytettiin Jenny ulkona.

Illalla vuorossa oli päivän ensimmäinen kunnon ateria, joka syötiin hotellin ravintolassa. Oltiin syöty vain aamupala ja eväitä autossa, joten oli jo nälkäkin. Ruokailun jälkeen Jenny käytettiin vielä ulkona ja sitten vuorossa oli yöunten aika.

Tiistaina 12.3 herättiin noin kahdeksan aikaan aamulla. Käytiin aamupalalla, pakattiin tavarat kasaan, käytettiin Jenny ulkona ja siirryttiin lentokentän lähtöselvitysten ja kauppojen kautta oikean portin luokse. Lentokentän kaupoista ostettiin tuliaisiksi belgialaista suklaata.

Bussilla matkustettiin lentokoneelle ja noustiin koneeseen. Jenny tajusi jo lentokentällä sen, että kohta joutuu koneeseen, joten sitä pelotti. Paluumatkalla koneessa oli paljon enemmän tilaa Jennylle olla jalkotilassa lentolaukussaan kuin menomatkalla, vaikka alunperin luultiin asian olevan toistepäin.

Lento lähti Brysselistä Belgian aikaan kello 11:40 ja oltiin Helsingissä noin klo 15 Suomen aikaan. Ajomatka kotiin meni hyvin ja oltiin kotona noin kello 19.

Matkalla autojunaan

Hieno, ikimuistoinen ja tapahtumarikas kokemus oli Crufts sekä reissu kaikin puolin! Tämä varmasti muistetaan pitkään, vieläkin pidempään erilaisten matkamuistojen ja kommellusten myötä!

Uusi Crufts-lelu

Aamupalalla maanantaiaamuna Brysselissä

Nähtiin myös Tintti-lentokone

Jenny matkusti lentokopassaan

Vihdoin Suomessa!

Crufts osa 2

Maisemia lentokoneesta

Lähdetään matkaan!

Jenny matkusti lentokopassa

Hi English readers! This post is unfortunately only in Finnish. I will publish a post from Crufts in English a little bit later. :)

Viikko ennen Cruftsia olimme vielä Joensuun näyttelyissä 2-3.3. Sen jälkeinen viikko jännitettiinkin jo tulevaa matkaa Isoon-Britanniaan. Alkuviikosta postista saapui tilaamamme klassinen mustavalkea mekko. Keskiviikkona Jennyllä oli eläinlääkäri, jossa sille annettiin ekinokokkoosilääkitys. Lisäksi keskiviikkoiltana pesin vielä Jennyn. Torstai-iltana kokeiltiin muutamaa kampausta ja päätettiin sitten, mikä kampaus tehtäisiin Crufts-päivänä. Päädyttiin tekemään niskanuttura. Torstai-iltana vuorossa oli myös pakkaamista.

Lähdimme matkaan kohti Cruftsia perjantaina 8.3. Aamulla kävin vielä yhden tunnin koulussa, jonka jälkeen oli vuorossa viimeiset pakkaamiset, eväiden tekeminen sekä lounaan syöminen. Auto täynnä tavaraa lähdettiin matkaan kohti Helsinkiä noin kello 11.00.

Brysselin lentoasemalla

Lento Helsingistä Brysseliin lähti suunnilleen kello 15:30 ja sen oli määrä olla perillä noin kello 17 Belgian aikaan (Suomen aikaan klo 18). Puoli tuntia lennettiin, kunnes kapteeni kertoi yhdessä mittarissa olevan vikaa. Niinpä palattiin takaisin Helsinkiin ja vikaa alettiin korjaamaan. Korjaus onnistui, mutta ensimmäinen ongelma aiheutti toisen ongelman hyrrissä, jotka oli kalibroitava. Kello 18 Suomen aikaan saatiin tietää, että lentokonetta on kuitenkin vaihdettava. Olimme tässä kohtaa istuneet koneessa jo kolme tuntia. No, tavarat kasaan, juostaan kaatosateessa bussiin, odotetaan ja sitten mennään toiseen koneeseen. Tällä kertaa lähtö sujui ongelmitta ja päästiin lähtemään noin kello 19:10. Noin 20:30 Belgian aikaan laskeuduttiin Brysseliin, eli kello oli tuolloin 21:30 Suomen aikaan. Lentomatkan aikana sain nukuttua ehkä noin tunnin. Lennon myöhästyminen siirsi aikatauluamme siis 3,5 tuntia eteenpäin. Matkalaukut saatiin puolen tunnin sisällä matkalaukkuhihnalta. Seuraavaksi mentiin vuokraamaan auto, joka oltiin varattu etukäteen.

Täällä odoteltiin junaa

Belgiassa kadut oli valaistu tosi hyvin ja tiet olivat hyvässä kunnossa. Ranskan puolelle päästyämme teitä ei ollut juurikaan valaistu, eivätkä ne olleet yhtä hyvässä kunnossa kuin Belgiassa. Kummassakaan maassa ei ollut lunta.

Isossa-Britanniassa

Seuraavaksi matkustettiin kohti Ranskan Calaisia noin kello 22 Belgian aikaan. Etukäteen oltiin selvitetty, että matka kestäisi ilman ruuhkia, eksymisiä ja pysähdyksiä noin 2h 15min. Calaisista lähtisi maanalainen juna Ison-Britannian Folkestoneen. Junan lähtöselvityksessä piti olla 45 minuuttia ennen junan lähtöä. Autojunan löytäminen kestikin aikansa. Kotona oltiin suunniteltu, että noin klo 22 junaan ehkä ehdittäisiin, mutta lennon takia tämä ei ollut mahdollista. Lennon myöhästyminen vaikutti paljon siihen, ettemme ehtineet myöskään siitä seuraavaan junaan.

Calaisissa meidän piti löytää paikka, jossa lemmikkieläimet tarkastettiin ennen junaan menoa, koska Jenny oli mukana. Paikan löytäminen kesti noin tunnin, koska käännyttiin yhdestä risteyksestä liian aikaisin. Yöllä ajaminen vaikutti varmasti myös asiaan. Lopulta, kello 00:10, löydettiin paikka ja virkailija tarkasti Jennyn passin ja antoi matkaliput. Ajateltiin tässä vaiheessa, että ehditään hyvin seuraavaan junaan, mutta lipunmyyntipisteellä sanottiinkin, että viimeinen kuulutus junaan meni juuri. No, ei auttanut muu kuin jäädä odottamaan seuraavaa junaa, joka lähtisi vasta klo 3:45 yöllä. Junavuorot menivät harvemmin yöllä ja siksi jouduttiin odottamaan junaa pitkään. Noin klo 3:20 Ranskan aikaan ajettiin monen mutkan kautta autojunaan. Kellohan oli tässä vaiheessa jo Suomen ajassa 4:20, joten arvatenkin väsymys oli melkoinen. Juna lähti myöhässä klo 3:55 ja matka kesti noin 35min. Junassa sain nukuttua noin 20min. Saavuimme Ison-Britannian Folkestoneen noin kello 3:30 Britannian aikaan eli 5:30 Suomen aikaan.


Tarkoituksena oli yöpyä Dartfordissa, jossa hotelli oli jo varattu. Oltiin etukäteen katsottu, että Folkestonesta Dartfordiin ajaisi noin 1h, mutta auton navigaattori näyttikin yli 2h johtuen tietöistä. Tietöitä oli ihan älyttömän paljon ja kokonaan se tie, jota pitkin meidän olisi pitänyt mennä Dartfordiin, oli suljettu. Olisi siis pitänyt kiertää hotellille pikkuteitä pitkin. Yritettiin kuitenkin päästä Darfordiin asti, vaikka olimme rättiväsyneitä ja oli jo aamuyö. Reitin löytäminen osoittautui liian vaikeaksi. Lisäksi vasemmanpuoleinen liikenne ja sen vilkkaus vaikuttivat asiaan. Siispä jäätiin lähelle Ashfordia yöpymään lähimpään mahdolliseen hotelliin.

Koirien ulkoilureitti

Ikävä kyllä hotelli ei ollut lemmikkiystävällinen ja taas oli aika keksiä mitä tehdään. Koska oltiin jo tosi väsyneitä ja haluttiin vaan nukkumaan, äiti ja Jenny jäivät autoon yöksi ja minä ja iskä mentiin hotelliin nukkumaan. Kello oli tässä kohtaa Ison-Britannian ajassa noin 5:00 aamuyöllä (Suomen aikaan 7:00). Oli pilkkopimeää. Nukuttiin noin 4 tuntia. Aamulla saatiinkin hotellista tietää, että tietöiden takia moottoritie, jota pitkin meidän olisi pitänyt mennä Dartfordiin, on suljettu öisin muutaman viikon ajan.


Lähdettiin jälleen matkaan lauantaina Ison-Britannian ajassa noin kello 10:00. Aamupalaksi syötiin eväitä autossa. Seuraavana vuorossa oli ajomatka Ashfordista Tamworthiin. Tällä kertaa matka sujui ilman suurempia ongelmia. Matkalla pysähdyttiin noin klo 13 Ison-Britannian aikaan syömässä aasialaista ruokaa ja käytettiin Jenny ulkona eräänlaisella niityllä. Siellä oli erikseen koirille tehty ulkoilureitti, josta Jenny tykkäsi kovasti. Ulkoilun jälkeen jatkettiin matkaa kohti majoituspaikkaa, Tamworthia.

Alunperin oli ajatuksena käydä jo lauantaina näyttelypaikalla, mutta oltiin niin väsyneitä vähien yöunien jäljiltä, ettei jaksettu vielä silloin käydä paikalla. Hotellille saavuttiin noin kello 14:30 Ison-Britannian aikaan. Levättiin hetki ja käytettiin Jenny jälleen ulkona. Seuraavaksi testattiin vielä seuraavan päivän kampausta pariin kertaan, koska oltiin harjoiteltu se vain kerran kotona aiemmin.

Illemmalla pesin Jennyn hotellissa. Kotona pesussa apuna on käytössä amme ja föönaamisessa trimmauspöytä. Molemmissa selkä ei rasitu juurikaan, toisin kuin pestessä koira lattiatasolla niin kuin hotellissa. Osaan jälleen arvostaa ammetta ja kumialustaista trimmauspöytää tämän reissun jälkeen enemmän! Pesun ja puunauksen jälkeen otettiin Jennystä muutamat kuvat ja sitten levähdettiin hetki.

Illalla käytiin syömässä hotellin viereisessä ravintolassa noin 20:30 Ison-Britannian aikaan. Samassa paikassa oli myös esimerkiksi uimahalli, kiipeilyseinä ja sisälaskettelupaikka. Uimahallissa oli menossa uintikisat. Laskettelupaikka sisällä oli jännä nähdä, kun muuten Isossa-Britanniassa ei ollut yhtään lunta. Rekkoja oli Isossa-Britanniassa ihan älyttömän paljon ja niitä tuli koko ajan vastaan liikenteessä. Myös tuuli oli koko maassa tosi kovaa koko sen ajan, kun olimme siellä. En tiedä, tuuleeko Isossa-Britanniassa aina niin paljon, mutta ainakin koko vierailumme ajan tuuli.

Seuraavassa postauksessa kerron sunnuntaista eli Crufts-näyttelypäivästä!

Lauantai-iltana

Crufts osa 1

Matka maailman suurimpaan koiranäyttelyyn / Travel to the world's largest dog show

Hi English readers! This post is unfortunately only in Finnish. I will publish a post from Crufts in English a little bit later. :)

Alkuvalmistelut

Ruotsin Voittaja -näyttelyn (9.12.2018) myötä Jenny sai osallistumisoikeuden vuoden 2019 Cruftsiin eli maailman suurimpaan koiranäyttelyyn Isoon-Britanniaan, joka järjestettiin NEC:ssä 7-10.3.2019. Papillonit olivat vuorossa sunnuntaina 10.3. Siitä alkoikin matkan suunnittelu, eli ensiksi oli päätettävä se, lähdetäänkö reissuun vai ei. Aikaa reissun suunnitteluun oli melko vähän, vain noin 2 kuukautta. Kyseessä olisi kuitenkin meille ainutlaatuinen tilaisuus päästä Jennyn kanssa Cruftsiin, joten päätettiin, että kyllä me matkaan lähdetään!

Ensin selvitettiin, milloin näyttelyyn ilmoittautuminen umpeutuu ja onneksi siihen oli vielä aikaa. Joulu tuli nopeasti, eikä tajuttu heti, että ATC-numero olisi pitänyt laittaa hakuun heti kun matkasta päätettiin. Ulkomaalainen koira tarvitsee siis ATC-numeron, jos sitä ei ole rekisteröity kennelliittoon ja jotta se voi kilpailla Britanniassa. ATC-numeron haku laitettiin myöhässä ja toivottiin, että se ehtisi ajoissa - ja onneksi näin kävi. Saatiin ATC-numero parin viikon sisällä. Sitten täytettiin ilmoittautuminen kaikkine papereineen ja todistuksineen. Sen täyttämiseen menikin useampi päivä. Sitten odoteltiin Cruftsista postia, jota tulikin paljon: pääsyliput, erilaisia esitteitä ja runsaasti tietoa Cruftsista.

Ilmoittautuminen ja ATC-numero olivat kunnossa, joten seuraavaksi oli käytännön asioiden hoitaminen. Paljon oli tekemistä, esimerkiksi Jennyn rokotukset ja muut määräykset tuli huolehtia kuntoon, lentoliput ja majoitukset neljälle yölle oli varattava sekä autonvuokraus hoidettava ennen matkaa. Lisäksi piti päättää, millä kokoonpanolla reissuun lähdetään.

Tein valmiiksi tietokoneella reissun aikataulun, eli monelta pitäisi olla ja missä. Kaikissa kohdissa oli huomioitava kellonaika: kello on kaksi tuntia vähemmän Iso-Britanniassa kuin Suomessa. Samoin Belgiassa kello on tunti vähemmän kuin Suomessa.

Suunnitelmana oli ensin ajaa perjantaina 8.3 Helsinkiin, josta lennettäisiin Belgian Brysseliin. Brysselistä vuokrattaisiin auto. Sitten ajettaisiin Brysselistä Ranskan Calaisiin, josta lähtee maanalainen autojuna (Eurotunnel) Ison-Britannian Folkestoneen. Folkestonesta ajettaisiin ensin Dartfordiin, jossa olisi yöpyminen pe-la välisenä yönä. Aamulla ajettaisiin Tamworthiin, jossa olisi yöpymiset la-su ja su-ma välisinä öinä sekä Jennyn pesu lauantaina. Sunnuntaina olisi näyttelypäivä Cruftsissa ja maanantaina lähtö Tamworthista kohti Folkestonea ja sitten jälleen autojunalla Calaisiin ja sieltä ajomatka Brysseliin. Brysselistä paluulento Helsinkiin olisi tiistaiaamuna 12.3. Enää olisi jäljellä paluumatka Helsingistä kotiin. Se, miten tämän reissun toteuttaminen sujui, selviää seuraavista postauksista!

Seuraavassa postauksessa kerron siis menomatkasta Isoon-Britanniaan ja kommelluksista matkan varrella!

Joulukalenteri luukku 5 - The Advent calendar window 5

Kantokoppa - Pet carrier bag

Kuinka Jenny matkustaa?

Jenny on matkustanut auton lisäksi junalla, laivalla ja lentokoneessa. Jenny matkustaa usein kantokopassaan, jonka saa hyvin myös kasaan, mikäli tarve vaatii. Jennylle ei ole oksennellut tai muuten voinut huonosti ikinä matkalla tai matkan aikana, ei edes lentokoneessa.

Jenny on matkustanut junalla pari kertaa. Jenny ei pitänyt mitään ääntä junassa, joten se ei häirinnyt muita matkustajia. Junassa Jenny matkusti kantokopassaan.

Laivalla olemme menneet Jennyn kanssa sekä Ruotsiin että Viroon. Molemmat laivamatkat sujuivat hienosti, eikä mitään ongelmia ollut. Kun matkustaa koiran kanssa, pitää huomioida sille rokotukset yms. kuntoon. Jennyllä oli kaikki rokotukset kunnossa ja toisessa maassa ollessamme pyysimme eläinlääkärin antamaan Jennylle heisimatolääkityksen. Kumpanakaan kertana laivalla ei kyllä tarkistettu, että Jennylle oli annettu tuo lääkitys. Laivalla meillä oli molemmilla kerroilla hytti, joka oli kyllä todellakin tarpeen. Jenny sai vähän levätä hytissä, kuin myös me muutkin.

Lentokoneessa Jenny on matkustanut kerran, vuonna 2016 kesällä. Jännitin etukäteen matkaa melko paljon, koska kyseessä oli kuitenkin Jennyn ensimmäinen lentokonematka. Kaikki meni kuitenkin hyvin, vaikka lentokoneessa olikin kuiva ilma. Jenny matkusti siis matkustamossa, jalkotilassa. Jennylle oli erikseen lentolaukku, koska Jennyn kantokoppa ylitti sallitut mitat, jotta se olisi voinut olla jalkotilassa. Ihan koiran lentolaukuksi tarkoitettu laukku mahtui juuri ja juuri. Jenny lepäili lennon ajan, eikä mitenkään oireillut sen aikana eikä sen jälkeen. Lentokoneen laskeuduttua meidän piti mennä tulliin, koska oli koira mukana. Siellä kaikki oli ok. Ennen kotimatkalle lähtöä, meidän piti käydä jälleen eläinlääkärillä, jotta Jenny sai heisimatolääkityksen. Takaisin tultaessa matka meni myös hyvin, joten siitä jäi Jennylle varmaan ihan hyvä kokemus.

Autossa Jenny on tietysti matkustanut kaikkein eniten. Autossa Jenny matkustaa kantokopassaan jalkotilassa, usein kuskin viereisen penkin takana. Jenny on tottunut pidempiinkin matkoihin autossa hyvin. Tottakai käytämme Jennyä ulkona silloin, kun pysähdymme. Mikäli automatka on pitkä, pysähdyksiäkin on tottakai enemmän. Kesäisin menemme syömään esim. ABC:lle niin, että otamme Jennyn kantokopassaan terassille mukaan. Kesällä auton sisälämpötila voi nousta todella paljon, joten sen takia mieluusti etsimme ruokailupaikan, jossa on terassi, jotta voimme ottaa Jennyn siihen mukaan.

Jennyn kanssa on helppo matkustaa ympäriinsä, koska ei tarvitse huolehtia koko ajan esimerkiksi siitä, tuleeko Jennylle huono olo vai ei ja pystyykö sen takia lähtemään pidemmille matkoille. Jenny myös osaa olla hiljaa, esimerkiksi junassa tai lentokoneessa, joten kanssamatkustajat eivät häiriinny. Jenny on tottunut matkustamiseen hyvin.

How Jenny travels?


Jenny has travelled by car, on ship, on airplane and on train. Jenny travels always in her pet carrier bag. Jenny has been feeling well on the trips.

Jenny has travelled by train twice and the trips went really well. Jenny didn't make a noise, so she didn't interfere with the other passengers. Jenny travelled in her pet carrier bag in the train next to me.

Jenny has gone two times on the ship and both of these trips went well. On the ship, we had a cabin and it helped a lot. Jenny didn't have a seasickness on the ship. Before the journey back home, we needed to take Jenny to the veterinarian. There she got an echinococcus medication. It is required when the dog comes to Finland.

Jenny has travelled on the airplane once, in the summer 2016. Everything went well, although I was nervous before the fly. Jenny travelled in the cabin in an airline approved pet carrier. She was placed under the seat. We needed to take Jenny to the veterinarian again abroad before we went home. Thus she got echinococcus medication in time.

Jenny has travelled by car definitely the most, of course. In the car, Jenny travels in the pet carrier bag which is placed behind the front seat. Jenny's pet carrier bag is placed always on the floor of the car. She hasn't vomited or had other symptomatic during the trip or after that. Jenny has used to long car trip. In the summer time, when we travel with Jenny we usually choose eateries, where a dog is allowed to take to the terrace. We can't leave Jenny inside to car because the temperature in the car increases fast. Of course, in the winter time the situation is different. Then it is important that we don't eat too long time, because Jenny gets cold while she is waiting us inside the car.

Travelling with Jenny is really easy, because she just sleeps and relaxes while the trips. She can be quiet well. She has adjusted to the travelling.

Sveitsin reissu osa 1 (21.6 - 22.6)

Jenny ekaa kertaa lentokoneessa ja junassa

Olin kesäkuussa Sveitsissä. Kerron reissusta kolmessa eri postauksessa, jotta yhdestä ei tulisi niin pitkää. Menimme siis äidin veljen luokse Sveitsiin viikoksi. Lainasimme Teppo-perhoskoiran lentolaukkua, sillä Jennyn oma kantokoppa oli muutaman sentin liian korkea. Laitoimme siihen vedenkestävän pohjan ja viltin.

Tiistai 21.6
Lähdimme kotoa kello viiden jälkeen päivällä. Jennylle oli pakattu mukaan ruokaa, juoma- ja ruokakupit, rekisteri- ja rokotustodistus, leluja, herkkutikkuja, punkkipihdit, viltti, harja, lentolaukku ja Jennyn normaali kantokoppa. Jenny oli automatkan yhtä nätisti kuin aina, eikä päästänyt ääntäkään. Saavuimme Helsinkiin vähän yli seitsemän, jonka jälkeen menimme hotelliin. Sieltä Jenny sai pienen pussukan, jossa oli herkkutikkuja, kakkapusseja ja alennuskuponkeja lemmikkieläinliikkeeseen.


Keskiviikko 22.6

Olimme siis 21-22.6 hotellissa yötä. Herätys oli viideltä aamulla. Oli alle 1,5 tuntia aikaa käydä aamupalalla, käyttää Jenny ulkona ja viedä ja pakata tavarat autoon. Lähdimme 6.20 linja-autolla hotellista Helsingin lentokentälle. Jenny vaikutti olevan aika ihmeissään kaikesta hälinästä ja ihmisten paljoudesta lentokentällä. Lento lähti n. 7.55 Sveitsiin Zürich:iin. Lentokoneessa istuimme toiseksi viimeisellä rivillä. Jenny oli lentokopassa rauhallisena edessä olevan henkilön penkin alla, missä ylimääräiset käsimatkatavarat kuuluvatkin olla. Lento meni yllättävän hyvin. Lennon päätyttyä nostin Jennyn kopan, jossa Jenny siis oli. Lentoemäntä sanoi: "Ai, sielläkö se koira oli? Oli niin hiljaa, etten edes huomannut sitä." :D
Lentokentällä menimme tulliin, koska Jenny oli mukana. Tullin ohi pääsimme nopeasti, koska siellä kysyttiin vain, onko rokotukset kunnossa yms. Edes rokotustodistusta ei tarvinnut näyttää. Käytimme Jennyn lentokentällä ulkona, jonka jälkeen menimme junaan. Junamatka kesti reilun tunnin. Jenny uikutti pari kertaa, kun juna pysähtyi vähän väliä pysäkeille. Jenny oli siis koko junamatkan kopassaan. Matkustimme vielä n. 90min autossa. Perillä Jenny sai olla pihalla vapaana, koska se oli aidattu. Ulkona oli tosi kuuma, joten Jenny ei kauaa jaksanut olla pihalla. Pihalla oli pupuille tehty aitaus, jossa oli kolme pupua. Jenny huomasi puput ja kurkisti aina aitauksen reijistä pupujen touhuja. Jenny haukahti pari kertaa, mutta rauhoittui sitten. Sveitsissä kello on tunti "jäljessä" verrattuna Suomeen (esim. kello on Suomessa 11 ja Sveitsissä 10). Ensimmäisen päivän jälkeen olimme ainakin yhtä väsyneitä kuin Jenny, joka kävi nukkumaan jo kahdeksan aikoihin.